Am 5. Februar 2007 gegründet, hat die Underbridge s.r.l. ® das Ziel, die visuelle Inspektion von Brücken und Viadukten zu erleichtern und zu optimieren.

Sie erregt das Interesse vieler Unternehmen und Straßenbetriebsgesellschaften, sobald sie auf dem Markt präsentiert wird.Die A.N.A.S. Verwaltungsstellen von L’Aquila und Florenz sind die Ersten gewesen, zusammen mit der Verwaltung der Provinz Frosinone, die diese Technologie benutzt haben.

"Ich bin seit 30 Jahren im Bereich tätig: heute kann ich sagen, dass ich etwas Neues gesehen habe". Diese sind die schönsten Wörter, die wir am Ende einer Videoinspektion gehört haben.

ÜBER UNS

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Die Underbridge s.r.l®. ist ein junges und dynamisches Unternehmen, dessen Ziel ist, Videoinspektionen von Straßenviadukten zu machen. Mit Hilfe des Inspektionssystems B.S.T Ò (Tragarm für Fernsehkameras mit internationalem Patent) kann sie nämlich 8-10 hochauflösende Digitalvideokameras unter die Fahrbahnträger der Viadukte senden. Diese Videokameras sind mit einer Regiekabine verbunden, die auf einem Lastwagen mit hydraulischem Kran steht. Sich langsam und in völliger Sicherheit bewegend, kann es einen Fahrbahnträger in seiner ganzen Breite (15 Meter max.) bis etwa 1000 Laufmeter pro Tag filmen. Durch das Programm PolyphemusÒ wird der Verantwortliche für die Infrastruktur die gelieferten Videoberichte gleichzeitig auf seinem Computer anschauen, als ob er unter dem Fahrbahnträger des Viadukts wäre.

Das System Willy®, das 2011 entworfen und entwickelt wurde, ermöglicht Videoinspektionen außerhalb der Viaduktpfeiler bis100 Meter Höhe. Diese innerhalb der Pfeiler sind bereits in Gebrauch seit 2010.

Die Underbridge s.r.l.® hat auch ihre Aktivitäten im Bereich der Überprüfung und der Überwachung erweitert. Dank ihrer Erfahrung im Bereich der vertikalen und horizontalen Straßenbeschilderung, wendet sie die verfügbare Technologie gemäß den Normen UNI EN 1436 – 12899 für beide an. Diese Technologie verwendet sie auch, um die Antischleuder-Werte (SRT) zu überprüfen, die man durch das System TRRL misst.

Die modernsten Vorrichtungen werden verwendet. Die Delta, ein dänisches Unternehmen, das Marktführer im Bereich elektronischer Systeme ist, hat neue Retroreflektometer für die vertikale und horizontale Straßenbeschilderung entworfen. Was die vertikale Straßenbeschilderung betrifft, überprüft die Underbridge s.r.l.® die Reflektanz und die Luminanz der Reflexfolien, indem sie auch ein georeferenzierter Verkehrzeichenkataster erstellt. Was die horizontale Straßenbeschilderung betrifft, überprüft sie nur die Reflektanz und die Luminanz.

Um diese Art von Überprüfung zu machen, verwendet die Underbridge s.r.l.® zwei Systeme: das pünktliche Detektionssystem und das dynamische Detektionssystem, das erste und einzige seiner Art in Italien. Mit Hilfe des dynamischen Systems, kann sie die geprüfte Fahrbahn filmen und die Reflektanzdaten (einschließlich der an der Pflasterung gemessenen Kontrastwerte der Straßenbeschilderung) anschauen. Ein integriertes GPS Hochleistungssystem überprüft die richtige Position des Fahrzeuges. Bis 1 Meter breite Streifen werden bei einer Geschwindigkeit von 90 km/h 25 Mal pro Sekunde überprüft.

Die Datenrückgabe ist unverzüglich und man kann die Daten alle 10 Zentimeter, 50 Zentimeter, 1 Meter, 100 Meter, 500 Meter, 100 Meter oder alle anderen Zwischenräume immer wieder ziehen, die in die oben erwähnten Werte hineingehören.

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